Cannondale Moterra LT: Analisi sospensione posteriore e geometrie
La Cannondale Moterra LT rappresenta la visione moderna del brand americano nel segmento e-MTB da enduro. L’analisi tecnica della sospensione posteriore, affiancata allo studio delle geometrie, rivela una bici pensata per massimizzare la guidabilità in discesa senza sacrificare l’efficienza di pedalata.
✅ Anti-squat: efficienza senza eccessi
A sag impostato correttamente, i valori di anti-squat risultano equilibrati:
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93% con corona 34T e pignone grande (51T)
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Valori in calo spostandosi verso il 10T
Questa scelta tecnica offre:
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Buon supporto in salita senza dispersione di watt
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Sospensione che rimane libera di lavorare anche nei tratti scassati
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Sensazione di pedalata naturale, soprattutto su e-MTB dotate di motori potenti
Un anti-squat non elevatissimo può risultare vincente nelle salite più tecniche, limitando gli ondeggiamenti sul terreno irregolare.
🔄 Pedal Kickback: quasi assente
La cinematica della sospensione garantisce valori molto contenuti:
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26° in 51T
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3–4° con i pignoni più piccoli
📌 Risultato: sospensione sempre attiva in discesa, senza reazioni sul pedale
→ si sfrutta al massimo l’aderenza del carro.
Per un uso gravity, è consigliabile inserire il 10 denti prima di affrontare discese impegnative.
🛑 Anti-rise: stabilità in frenata
Il valore di anti-rise è basso, una scelta rivolta alla massima trazione:
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La sospensione resta attiva anche nelle frenate intense
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Nessun “blocco” del carro, maggiore controllo sui terreni sconnessi
Questa impostazione privilegia grip e stabilità piuttosto che mantenere costante l’assetto geometrico in staccata.
📐 Geometrie Cannondale Moterra LT
La struttura riflette un’impostazione da enduro moderno, con una bici compatta e maneggevole:
Interpretazione tecnica
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Anteriore alto per stabilità sul ripido
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Seat tube non estremamente verticale → in salite molto ripide richiede buona tecnica per evitare impennamenti
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Wheelbase non lunghissimo nelle taglie inferiori → grande agilità nei cambi di direzione
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Stack elevato → massima sicurezza in discesa ripida
La taglia XL mostra un incremento più marcato in lunghezza frontale, pensato per rider alti che cercano stabilità estrema.
🧩 Comportamento in salita e discesa
🎯 In salita
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Serve un buon posizionamento in avanti del corpo
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L’ammortizzatore bloccabile aiuta nelle risalite pedalate
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Il motore Bosch ridurrà l’impatto di una sospensione più permissiva
🔥 In discesa
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La bici dà il meglio di sé su ripido e terreno molto sconnesso
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Ottimo controllo grazie alla sospensione sempre attiva
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Feeling immediato anche per rider meno esperti
✔️ Conclusioni
La Cannondale Moterra LT è una e-MTB da enduro moderna, costruita per offrire:
✅ Massimo grip in frenata
✅ Sospensione posteriore fluida e reattiva
✅ Geometrie aggressive per un riding discesistico puro
Una bici che guarda avanti, pur senza proporre soluzioni “fuori dagli schemi” come un tempo caratterizzava il marchio. Ideale per chi cerca sicurezza, controllo e divertimento nelle discese più tecniche.
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